El 25 de junio de 2019, el proyecto «Motores de Duyunov» pasará de la etapa 9 a la etapa 10 de financiamiento

La etapa 9 marcÓ el proyecto «Motores de Duyunov» con eventos importantes y significativos. Recordemos los momentos clave de la etapa actual, que permitieron al proyecto seguir adelante:

1) Se firmÓ el contrato de arrendamiento de una parcela de tierra en el sitio de "Alabushevo" dentro del terreno de la ZEE "Technopolis MoscÚ" y se entregÓ para su registro estatal.

2) Se realizÓ una gran labor documental y organizativa en el marco de la preparaciÓn del inicio de la obra de construcciÓn de la oficina de proyecto y diseño (OPD) - se definieron las tareas técnicas previas al proyecto y se seleccionÓ al contratista general.

3) Se firmaron los contratos con el solicitante técnico, representado por la ZEE "Technopolis MoscÚ" y el contratista general: BLOCK SA. Muy pronto, se instalará en el terreno de Alabushevo el campamento de construcciÓn y se programan las fechas de los primeros trabajos de la obra.

4) Fueron desarrollados y mostrados los proyectos de diseño del exterior e interior del futuro centro de innovaciÓn (en la parte de materiales de revestimiento exterior, se seguirán realizando modificaciones).

5) En Zelenograd, en el territorio de "SovElmash" se formÓ un DOC (departamento de obra capital), que controlará el proceso de construcciÓn de la futura empresa.

6) Se ha ampliado el laboratorio: en sus nuevos espacios se despliega una nueva área de bobinado. Para su funcionamiento se adquirieron nuevos equipos.
El área piloto también se está ampliando: recientemente se recibiÓ un nuevo equipo láser, destinado a los procesos técnicos y estará involucrado en la producciÓn de la primera partida de motores aplicables al uso industrial general.

7) "SovElMash" desarrollÓ el primer motor de clase IE3 en el casco del IE1 (máquina de 6 polos de dimensiÓn 90 para 750 revoluciones). Se planea lanzar una pequeña partida de estos motores para recopilar más informaciÓn, obtener datos estadísticos teniendo en cuenta la variaciÓn de los parámetros y luego implementar la segunda iteraciÓn.

Es importante señalar que nadie antes en el mundo pudo desarrollar un motor de la clase IE3 en el casco del IE1, puesto que los motores de la clase IE3 son más grandes, más pesados y más caros que el IE1.

Como referencia: existe una escala de eficiencia energética de IE1, IEI2, IE3, IE4, donde IE1 es la clase más baja, IE4 es la más alta.

8) A pesar del control rutinario de los equipos en el laboratorio, la empresa culminÓ una labor de suma importancia que comenzÓ en el 2009: se obtuvieron las especificaciones técnicas para motores eléctricos para la industria en general con dimensiÓne 52 a 132 (estos son aproximadamente 7500 modelos de motores eléctricos).

9) Se desarrollÓ un método de prueba comparativo para motores industriales generales, y también fueron realizadas las pruebas en sí.

10) Se iniciÓ el proceso de ingreso de Solargroup como miembro fundador de "SovElMash", el cuál concluirá en el mes de junio.

11) Se obtuvo la opiniÓn de la auditoría de "SovElMash", que terminÓ para la empresa sin quejas ni observaciones, y confirmÓ el hecho de que la empresa mantiene sus registros de acuerdo a lo establecido por la ley.

12) El 8 de junio, se llevÓ a cabo una conferencia del proyecto "Motores de Duyunov" en París (Francia), donde también se celebrÓ la apertura de la primera oficina de representaciÓn nacional del proyecto "Motores de Duyunov".

13) A todos los inversionistas y socios que así lo desearon, se les mostraron los principales documentos del proyecto: original de los estatutos, el plan de negocios del proyecto, la auditoría de "SovElMash", los estados contables y financieros de la compañía y otros.

Hubo muchos otros eventos, como ser: Dmitry Duyunov demostrÓ pÚblicamente la documentaciÓn tecnolÓgica del proyecto, que es en esencia un plan para la compra de equipos para el laboratorio y la futura empresa de innovaciÓn "SovElMash", se recibiÓ la resoluciÓn de la emisiÓn de una nueva patente, que indica el crecimiento de la propiedad intangible de la empresa. Se realizaron mÚltiples presentaciones del proyecto en Rusia y en el exterior: Minsk, San Petersburgo, Rostov del Don, Costa de Marfil, Senegal, Benin.

Todos estos eventos permitieron al proyecto "Motores de Duyunov" fortalecer su posiciÓn y dar un gran paso hacia la etapa 10.
Ya en la etapa 10, todos quiénes lo deseen tendrán la posibilidad, utilizando la nueva funcionalidad de su cuenta personal, de solicitar y recibir un acuerdo de inversiÓn, los anexos al acuerdo y un certificado en papel sobre la cantidad de cuotas partes que posee.

La finalizaciÓn de la etapa actual, significa que las cuotas partes de inversiÓn en el proyecto serán más caras. Por lo tanto, para aquéllos que aÚn están tomando una decisiÓn sobre la compra de acciones de la compañía, esta es una excelente razÓn para apresurarse a ser en un inversionista en términos más favorables.

Se pueden comparar los descuentos en el enlace - https://docs.google.com/spreadsheets/d/1TnCgeOpkjFjLgukSpbOc8SbNNs55LcdL0qkAOoMk6ms/edit