Zašto je tehnologija "Slavyanka" inovativna

Svijet koji nam je poznat počiva na asinkronim električnim motorima - u svijetu ih ima više od 10 milijardi. Istodobno, nije bilo kardinalnih promjena u dizajnu motora gotovo cijelo 20. stoljeće.

U tradicionalnim asinkronim električnim motorima koristi se samo jedan tip namota: ili "zvijezda" ili "trokut". Ideja o kombiniranju namota prvi put se pojavila 1906. godine. Nakon toga registrirano je nekoliko patenata za kombinirane namote koji su prethodili tehnologiji "Slavyanka". Međutim, kombinirani namoti nisu našli široku praktičnu primjenu, jer se ne mogu koristiti u svim vrstama motora.

Godine 1995. ruski inženjer Dmitrij Dujunov uspio je formulirati opći princip za korištenje kombiniranih namota za različite vrste i veličine motora. Tehnologija je patentirana i dobila je domoljubni naziv "Slavyanka".

Dmitrij Dujunov razvio je više od 300 shema kombiniranih namota. Proračuni i računalne simulacije potvrdili su rezultate koji su ranije dobiveni u praksi.

• Motori sa "Slavyankom" štede do 40% energije u usporedbi s tradicionalnim asinkronim motorima iste veličine.
• Za njihovu proizvodnju potrebno je trećinu manje bakra i elektro čelika.
• Motori s kombiniranim namotima rade mnogo dulje bez popravka, čak i pod velikim opterećenjem. Postoje primjeri motora koji su radili bez kvarova više od 20 godina.

Postalo je očito da će potražnja za tehnologijom biti velika i ne samo da će omogućiti zaradu, već i poboljšati kvalitetu života ljudi i ekologiju planeta.

Kako bi se ostvario potencijal "Slavyanke", u Moskvi se gradi inženjerski centar "Sovelmash". Tamo će se razvijati električni motori s kombiniranim namotima koji će zadovoljiti potrebe kupaca.

Želite li zaraditi na inovaciji i pomoći joj da se širi diljem svijeta? Registrirajte se na projekt "Duyunov Motori" i postanite suvlasnik inovativnog biznisa — https://solargroup.pro/