O aspeto do dirigível da Aeronova: mais informações por parte do diretor do departamento de design
Descubra quem são os responsáveis pela construção dos dirigíveis na Rússia e como estão a levar a cabo esta tarefa.
Poderá o dirigível adquirir um aspeto de disco voador, como os nossos subscritores idealizam? É verdade que a armação de um dirigível é fabricada à mão? Como aterrar um dirigível de forma a não ter de o agarrar?
Fomos bombardeados com tantas questões a respeito do nosso primeiro dirigível que optámos por convidar a estar presente no nosso estúdio a pessoa mais indicada e qualificada a esclarecê-las de uma só vez. Boris Ivchenko, Diretor do Departamento de Design e Administrador do Centro de Engenharia, revela todos os segredos por detrás da primeira aeronave da Aeronova, à conversa com Pavel Filippov.
Hoje, ficaremos a compreender melhor os tópicos que se seguem:
📍 Por que razão um dirigível deve elevar mais carga do que apenas um piloto de constituição magra de uma só vez
📍 Que tipo de “plumagem” inteligente será utilizada no primeiro dirigível
📍 Como utilizar um sistema de contrapesos para tornar a aterragem mais simples e livre de percalços, entre tantos outros detalhes e informações
No final do vídeo, ficará a conhecer um facto INCRIVELMENTE interessante: como a vodka se prova essencial para salvaguardar um dirigível no inverno.