Новости проекта от Дмитрия Дуюнова
15 августа 2018
Начало недели в «СовЭлМаш» выдалось особенно насыщенным.
Дмитрий Александрович рассказал о проделанной работе на вчерашнем вебинаре.
Получены контроллеры из Китая, в составе с двигателем они пройдут испытания для получения характеристик привода.
Также, для прохождения сравнительных тестов, пришли два заспицованных BLDC мотор-колеса для велосипеда, мощностью 2 кВт и 800 Вт.
На сегодня запланирован первый пуск лазерной установки. А до четверга в планах вырезать на лазере один пакет и проверить его геометрию.
В скором времени завершатся испытания тяговых двигателей в составе привода, в который входит контроллер Curtis. И, уже к концу августа, будут готовы данные по испытаниям двигателей со стандартными обмотками и двигателей, модернизированных на «Славянку».
Радует тот факт, что все основное оборудование, для реализации технологии, находится на площадке компании. Ранее приходилось отдавать сторонним организациям документацию для изготовления определенных деталей и элементов, в виду чего, многие пытались копировать наши разработки.
На этой неделе проект приобретает новый статус, который позволяет интенсивно заняться изготовлением и перепроектированием образцов двигателей.
Теперь, с каждым днем, проект будет становиться все устойчивей, а ряд рисков будет сниматься.
По мере оснащения участков, растет количество предложений по сотрудничеству и количество потенциальных заказчиков, ведется работа по подготовке и заключению договоров. Поэтому приходится выбирать, какими проектами стоит заняться в первую очередь.
Получены контроллеры из Китая, в составе с двигателем они пройдут испытания для получения характеристик привода.
Также, для прохождения сравнительных тестов, пришли два заспицованных BLDC мотор-колеса для велосипеда, мощностью 2 кВт и 800 Вт.
На сегодня запланирован первый пуск лазерной установки. А до четверга в планах вырезать на лазере один пакет и проверить его геометрию.
В скором времени завершатся испытания тяговых двигателей в составе привода, в который входит контроллер Curtis. И, уже к концу августа, будут готовы данные по испытаниям двигателей со стандартными обмотками и двигателей, модернизированных на «Славянку».
Радует тот факт, что все основное оборудование, для реализации технологии, находится на площадке компании. Ранее приходилось отдавать сторонним организациям документацию для изготовления определенных деталей и элементов, в виду чего, многие пытались копировать наши разработки.
На этой неделе проект приобретает новый статус, который позволяет интенсивно заняться изготовлением и перепроектированием образцов двигателей.
Теперь, с каждым днем, проект будет становиться все устойчивей, а ряд рисков будет сниматься.
По мере оснащения участков, растет количество предложений по сотрудничеству и количество потенциальных заказчиков, ведется работа по подготовке и заключению договоров. Поэтому приходится выбирать, какими проектами стоит заняться в первую очередь.