Novinky v projektu od Dimitrije Dujunova

Včerejší webinář přinesl důležitou novinku o schválení žádosti projektu na vstup do zvláštní ekonomické zóny. Kromě těchto dlouhoočekávaných zpráv byly oznámeny také další důležité novinky:

1) V laboratoři společnosti SovElMaš byla vyřešena otázka "zlobení" hnacího mechanizmu na základě motoru Dujunova společně s řídicí jednotkou Curtis během startování (dříve se objevovala nízká dynamika, výpadky, pomalé zvyšování otáček). K tomu je možné říci, že práce na technických vlastnostech kolo-motoru velikosti 318 a 186 byla dokončena a tým se nyní posunul do fáze dokončování programů a metod testování. K tomu se váže zahájení druhé fáze jednání s potenciálními partnery, kteří mají zájem o výrobu kolo-motorů na svých závodech. Nyní vypracováváme proceduru právního zdokumentování partnerství.

dle slov Dimitrije Alexandroviče můžeme tvrdit, že již v prvním pololetí roku 2019 bude mít projekt první reálné výsledky ve výrobě.

2) Tým zahájil kompletování řídicích jednotek nejen s nízkým napětím, ale také s napětím vyšším než 48 V, a bude vytvářet 5-10 prototypů těchto jednotek.

3) Bylo zahájeno testování úhlové brusky s přeprojektovaným přívodem. První testování vyřadilo reduktor, nyní se hledají variantní řešení tohoto problému, jelikož tato testování mají být dle plánu dokončena před koncem roku.