"Dujunovi mootorid" projekti nädala kokkuvõte
Oleme pühendanud oma viimased päevad "Dujunovi mootorid" projekti kahe olulise sündmuse kokkuvõtmisele:
- 2. rahvusvaheline konverent
- 10. etapp
Sellest, kuidas möödus Tehnopolis Moskva erimajandustsoonis toimunud konverents, rääkisime üsna palju. Postitustega on võimalik tutvuda meie sotsiaalvõrgustike gruppides.
Soovime siin välja tuua põhisõnumi: oleme õnnelikud, et saime konverentsi külalistelt nii palju positiivset tagasisidet, millest peamiselt toodi välja:
- inspireerivalt palju osalejaid, ka välismaalasi;
- huvitavad esitlused ja hea programm;
- mitmekesine näitusesaal;
- võrreldes eelmise üritusega parem ürituse korraldamine.
Sündmuse pidulik järelmaitse oli tunda ka nädal hiljem, kui toimus Bulgaaria rahvusliku esinduse avamine. Selle auks korraldati 28. septembril Sofias konverents, mis oli suunatud projekti parneritele, investoritele ja kõikidele neile, kes tunnevad projekti vastu huvi, kuid pole veel jõudnud liituda. Üritusel osales umbes 80 inimest Bulgaariast, Ukrainast ja Venemaalt. Bulgaaria rahvuslik esindus on Euroopas kolmas ja maailmas neljas avatud esindus "Dujunovi mootorid" projekti ajaloos.
Täpsemalt Sofia konverentsist räägime juba homme.
Hiljuti sai "Dujunovi mootorid" projektist "E-Bike Racing 2019" ürituse partner - Venemaa esimesed elektriliste jalgrataste, elektriliste tõukerataste ja üksrataste amatöörvõistlused, mis toimusid Krasnogorskis. Võistluse külastajatele esitleti Denzel Rush elektrimootorratast, millele oli paigaldatud kombineeritud mähistega DA-90S mootor. Jälgige meie uudiseid, sest lähiajal räägime teile sellest sündmusest lähemalt.
Samal ajal tegeleb "СовЭлМаш" igapäevase rutiinse, kuid äärmiselt olulise tööga, mis hõlmab projekti erinevaid valdkondadi.
Meeskond, kes vastutab "СовЭлМаш" innovatsioonikeskuse ehitamise eest, töötab usinalt dokumentatsiooni kallal. Toimub regulaarne detailide kooskõlastamine peatöövõtja ja riiklike instantsidega.
Atesteeritud laboris on käimas erinevate toootjate (ka välismaisete) elektrimootorite sertifitseerimine. Osa mootoreid on juba läbinud katsed, osa pole veel jõudnud "СовЭлМаш" ettevõttesse. Esimesed katsearuanded on käes ja juba ka avaldatud — sellest on viimasel veebinaril rääkinud "СовЭлМаш" juhtivad insenerid Jana Teplova ja Igor Korhov. Elektrimootoreid testitakse selleks, et saaks ametlikult näidata Dujunovi mootori eeliseid olemasolevate analoogide ees.
Millised projektiga seotud sündmused jäid teile eelmisel nädalal kõige rohkem meelde? Kirjutage kommentaaridesse!