Efficienza energetica del motore "Slavyanka"
L'efficienza energetica di un motore elettrico è la sua capacità di utilizzare in modo ottimale l'energia, riducendo il consumo a carichi di energia identici.
In passato ogni paese aveva i prorpi standard di efficienza energetica. Al fine di creare requisiti uniformi, l'International Energy Commission (IEC) e l'International Organization for Standardization (ISO) hanno adottato la norma IEC 60034-30, che unifica i requisiti per l'efficienza energetica dei motori e li divide nelle seguenti classi:
IE1 – classe standard;
IE2 – classe elevata;
IE3 – classe super elevata;
IE4 – classe premium.
Nel 2017 sono apparse informazioni su Internet che l'UE sta lavorando attivamente per creare e attuare una nuova classe di efficienza energetica - IE5, che ha tutte le possibilità nel prossimo futuro di sostituire la categoria IE4. Il suo sviluppo è associato al rafforzamento dei requisiti di efficienza energetica europei e mondiali, causati dai seguenti motivi:
1. Riduzione del livello generale di produzione di energia e aumento della quota di fonti energetiche rinnovabili nel bilancio energetico globale.
2. La crescita prevista del costo dei combustibili fossili e aumento dei costi dell'industria energetica.
3. Il crollo al livello mondiale della sicurezza energetica.
La riduzione del consumo di energia senza il calo della produzione è la migliore via d'uscita dalla situazione che si è creata. Per questo motivo, il monitoraggio dell'efficienza energetica delle apparecchiature elettriche utilizzate, che si basa su motori elettrici, viene alla ribalta.
Nel gennaio 2015, l'UE ha introdotto la restrizione sul funzionamento di motori con una potenza compresa tra 7,5 e 375 kW: queste unità non possono più essere di classe inferiore rispetto a IE3 e i motori IE2 sono consentiti solo con dispositivi di regolazione della frequenza. A partire da gennaio 2017, già il 100% dei motori con una capacità da 0,75 a 375 kW dovrebbe appartenere a una classe non inferiore a IE3 (le restrizioni per IE2 continuano ad essere applicate).
La Russia ha introdotto un proprio standard - GOST IEC 60034-1-2014 "Macchine con rotazione elettrica”. In pratica, nei paesi dell'UE fino ad oggi, i motori elettrici della classe IE3 sono già prevalenti e i produttori stanno lanciando attivamente motori IE4 sul mercato.
La necessità globale di migliorare l'efficienza energetica dei motori rafforza l'importanza dello sviluppo unico dell'ingegnere Dmitry Duyunov per la comunità energetica internazionale. I motori brevettati da lui, prodotti utilizzando la tecnologia degli avvolgimenti combinati "Slavyanka", soddisfano i più severi standard europei di efficienza energetica. E la modernizzazione dei motori asincroni standard che utilizzano la tecnologia di Duyunov consente di aumentare la loro classe di efficienza energetica a IE4 e IE3, come evidenziato dai numerosi test e test di vari motori asincroni condotti nel laboratorio di "SovElMash".
I motori di Duyunov sono una soluzione nazionale ultra moderna, in grado di fornire motori efficienti e affidabili dal punto di vista energetico.
Fonte dell’informazione in lingua russa - http://www.energosovet.ru/news.php?zag=1490175415
Link sul GOST IEC 60034-1-2014 "Macchine con rotazione elettrica” - http://docs.cntd.ru/document/1200120650