Giornate lavorative a “SovElMash”: le nuove batterie

Nell’ambito dei test della ruota motrice di produzione della firma cinese Quanshun, a Zelenograd è arrivato un altro controller, questa volta di produzione russa, con l'intrigante nome “Nucleare”.

Il controller ha giustificato il suo nome, aumentando l'efficienza della ruota motrice del 2% e della potenza di 1,5 volte, rispetto ai risultati dei test effettuati in passato su un motore con un controller cinese sinusoidale Infineon.

Insieme al controller, in laboratorio sono arrivate le nuove batterie piombo-acido dell'azienda “Optima".
Le piastre della batteria sono arrotolate in rulli, in modo che possa dare e ricevere correnti fino a 1 kA. Inoltre, ha una grande ciclicità: al 70% dello scarico - fino a 700-800 cicli.
Queste batterie saranno assemblate in serie e collegate allo stand, insieme alla sorgente principale, per alimentare i controller (per ricevere le correnti d’urto di accelerazione e le correnti di recupero).