Vitkor Arestov promuove la tecnologia dei Motori Duyunov in Tailandia
I governi dei paesi asiatici implementano attivamente soluzioni di trasporto elettrico nell'ecosistema urbano e proprio questo tipo di soluzioni ha portato alla visita di Viktor a Bangkok e Phuket. Allo stesso tempo, quattro società tailandesi hanno espresso l'intenzione di trasformare i tuk-tuk in veicoli elettrici, invitando la società ASPP Weihai di Viktor Arestov come fornitore per l'installazione di motori Duyunov.
Il primo potenziale cliente è un'impresa che si occupa di produzione di scooter e motociclette elettriche. Questa impresa ha ricevuto un appalto statale di produzione di 50 tuk-tuk elettrici e sta attualmente discutendo con ASPP la possibilità di utilizzo dei motori DA-90S prodotti con la tecnologia Slavyanka. In precedenza, i produttori tailandesi hanno usato motori QS con potenza di 2 kWh. Dopo aver abbassato il prezzo dei propri motori, ASPP è ora in grado di competere anche sul mercato asiatico e ciò ha portato i suoi risultati: i motori Duyunov relativi a questo progetto sono già arrivati a Bangkok.
Dopo il primo incontro, alla delegazione di Arestov si è unoto il direttore del partner Hanergy Glory, con il quale ASPP sta preparando diversi progetti congiunti nell'ambito dell'energia elettrica, tra i quali la trasformazione di tricicli e mini-jeep in veicoli a energie rinnovabili: i tetti dei prototipi sono già stati attrezzati con i pannelli solari. In generale, il progetto ancora necessita di un certo adattamento, ma è già a buon punto.
Durante l'incontro in Tailandia con i partner è nato un nuovo progetto, ancora più interessante: al posto dei tuk-tuk trasformati in veicoli elettrici, ASPP Weihai ha proposto al mercato asiatico dei tuk-tuk a energia solare con motori Duyunov.
La seconda società con la quale è stato programmato un incontro si occupa di trasporto per l’industria alberghiera. Questa impresa è interessata alla produzione di tuk-tuk di grandi dimensioni in grado di trasportare 20-30 passeggeri. Per questo progetto Viktor pianifica l’utilizzo dei motori previsti per i camion cinesi da tre tonnellate. Il tetto di tali tuk-tuk permette l’installazione di pannelli solari per più di nove metri quadrati.
Poiché diverse riunioni sono state programmate online, Viktor Arestov si è recato di persona dai propri partner. La delegazione ha visitato il grande stabilimento dove sono installati diversi motori elettrici e la bolletta delle filiali ammonta anche a 500.000 dollari al mese. Viktor Arestov pianifica di iniziare la collaborazione con un progetto di prova per l’abbassamento del consumo di energia. I partner potenziali sono rimasti entusiasti dell’offerta di sostituire gratuitamente i propri inefficaci motori con i motori Duyunov e installare sui tetti delle installazioni dei pannelli solari. Grazie al risparmio in energia elettrica i motori verranno ripagati in pochi mesi, iniziando a guadagnare poco dopo. In cambio, il nuovo partner riceverà i diritti di distribuzione della tecnologia Slavyanka nella propria regione, un desiderio che va a completo vantaggio del progetto Motori Duyunov.
Secondo Viktor Arestov, questo metodo è utilizzabile ovunque vi siano controlli e supporto da parte delle autorità.
La società ora pianifica anche preparare un rally solare con percorso Pechino-Weihai o Weihai-Pechino-Weihai, ma questa è già un’altra storia. Attendetevi nuove notizie!