"SovEl Maš" laboratorija: iekārtas izpakošana

Vēlaties uzzināt par to, kā norit iekārtas ieejas kontrole, kas tiek piegādāta uz "SovElMaš"? Šajā video Jūs iepazīsieties ar izpakošanas procesu.

Pirmo video daļu par slodzes stenda pienākšanu mēs jau parādījām, bet šodien "SovElMaš" centrālās rūpnīcas laboratorijas priekšnieks Aleksandrs Semjonovs izpakoja kārbu ar kontrolieri, kas paredzēts bremzēšanas mašīnas vadībai.
Sākam ar to, kas atrodas virspusē: pārbaudām barošanas vadu nebojātību un programmatūras disku esamību, kā arī izstudējam kalibrēšanas sertifikātu.
Paņemam pašu kontrolieri un apskatām korpusu un spraudņus, vai nav robi, pārbaudām, lai kontakti nebūtu ielikti, lai pogas "skanētu". Salīdzinām rūpnīcas numurus, modeļa nosaukumus. Vispusīgā apskatē nedrīkst būt atklāti nekādi bojājumi.

Tālāk pārbaudām dokumentu komplektību. Izpakojam pārējās kārbas un redzam uzmavu, kas paredzēta kontroles objekta stiprināšanai, tas ir mūsu dzinēja pie slodzes (kraušanas) mašīnas vārpstas. Detaļa ir smaga, tāpēc labi iepakota, lai izvairītos no bojājumiem transportēšanas laikā. Nepieciešams to piemērīt, lai pārliecinātos, ka detaļas parametri atbilst pašai mašīnai.

Pēc tam vēlreiz pārliecinoties, ka visi pamatkomponenti izpakoti, tie atbilst pieteiktiem raksturojumiem, var parakstīt Pieņemšanas aktu.
Ar to ieejas kontrole ir pabeigta. Kā jūs domājat, kāds etaps būs nākamais?