Vai var ražot dzinējus uz Zeļenogradas laboratorijas esošām jaudām jau šajā etapā?

Viens no populārākajiem jautājumiem, kuru uzdod Dmitrijam Dujunovam ‒ vai var šobrīd pieņemt un realizēt pasūtījumus dzinēju izgatavošanai.
Dmitrijs Dujunovs atbild: uz tām jaudām, kas šobrīd ir komandas rīcībā Zeļenogradā, var ražot zināmu motoru nelielas partijas.

Šobrīd SIA "SovElMaš" formē iepriekšēju pasūtījumu vispārrūpnieciskās nozīmju elektrodzinēju pirmās partijas izlaišanai uz pašu jaudām. Jaunais motors, kuru izstrādāja Dujunova komanda, būs ar energoefektivitātes klasi IE3 korpusā no IE1 un uzrāda mazāku elektrības patēriņu pie daudz augstākas jaudas un kompaktiem 90.gabarīta motora izmēriem. Par to jau mēs rakstījām agrāk: /news/posts/pervaya-razrabotka-sovelmas-obshhepromyslennyi-dvigatel-90-gabarita-873

Uzņēmums sāk šo dzinēju nelielas partijas ražošanu savā ražošanas iecirknī. Bet, lai panāktu patiešām nopietnus rezultātus un izietu uz būtiskiem apjomiem, SIA "SovElMaš" būvē inovācijas centru, kura jaudas ļaus realizēt lielus pasūtījumus.

Dzinēju izstrādāšana un montāža notiek nevis laboratorijā, bet ražošanas iecirknī. Bet laboratorijai un tās aprīkojumam tiek veltīta liela uzmanība, jo tajā norit ne mazāk svarīgs darbs: šeit pārbauda un apstiprina gatavo elektrodzinēju raksturojumus, veic pieņemšanas‒nodošanas, periodiskos un sertificēšanas izmēģinājumus ‒ visu to, kas paredzēts GOST. Bez tā nevar pastāvēt ražošana, tāpat kā nav iespējama gatavā produkta pārdošana.