El 25 de junio de 2019, el proyecto "Motores de Duyunov" pasará de la etapa 9 a la etapa 10 de financiación
El 25 de junio de 2019, el proyecto "Motores de Duyunov" pasará de la etapa 9 a la etapa 10 de financiaciÓn
La etapa 9 marcÓ el proyecto "Motores de Duyunov” con importantes y significativos eventos. Hoy les ofrecemos recordar los puntos clave que permitieron que el proyecto siguiera avanzando:
1) Se firmÓ el contrato para el arrendamiento de un terreno en el territorio de "Alabushevo", dentro de la Zona EconÓmica Especial "Technopolis MoscÚ". El documento se presentÓ para su registro en el Registro Único Estatal de Inmuebles.
Se prevé la obtenciÓn de la constancia de registro para la primera quincena de junio, después de lo cual se firmarán los contratos con los contratistas técnicos y generales y en el terreno del territorio de “Alabushevo” se instalará una base de construcciÓn y se programarán las fechas de los primeros trabajos de la obra.
2) Se realizÓ una gran cantidad de trabajo documental y organizativo en el marco de la preparaciÓn para el inicio de la construcciÓn de la oficina de proyecto y diseño (OPD): se preparÓ el anteproyecto técnico y fue seleccionado el contratista general de la obra.
3) Se desarrollaron y han sido mostrados los exteriores y el interior de la futura oficina de proyecto y diseño (en la parte externa se realizarán aÚn algunos cambios en lo que refiere a materiales de revestimiento).
4) En Zelenograd, en el territorio de "SovElmash", se formÓ el DCI (departamento de construcciÓn de infraestructura), que supervisará el proceso de obra del edificio de la OPD.
5) Se efectuÓ una ampliaciÓn del laboratorio: en los nuevos espacios se está desplegando el sector de bobinado. Se están comprando nuevos equipos para su funcionamiento.
El área de pruebas también se está expandiendo: recientemente se ha recibido un nuevo equipo láser, que está destinado a los procesos técnicos y estará involucrado en la producciÓn de la primera partida de motores para instalaciÓn con fines de uso industrial en general.
6) Se desarrollÓ el motor clase IE3 en el casco del IE1 (su primer iteraciÓn), se planea lanzar una pequeña partida de estos motores a fin de recopilar más informaciÓn, obtener datos estadísticos teniendo en cuenta la dispersiÓn de parámetros y realizar una segunda iteraciÓn. El primer motor, se puede decir, ya está desarrollado: es una máquina de 6 polos de dimensiÓn 90 para 750 rpm.
Es importante señalar, que con anterioridad, nadie en el mundo había logrado desarrollar un motor de clase IE3 en el casco de un IE1, ya que los motores de clase IE3 son más grandes, más pesados y más caros que IE1.
Como referencia: existe la escala de eficiencia energética de los motores clases IE1, IEI2, E3, IE4, donde IE1 es la clase más baja, y el IE4 es la más alta.
7) Independientemente de la calibraciÓn planificada de los equipos en el laboratorio, la empresa culminÓ el trabajo más importante iniciado en el 2009: se obtuvieron las especificaciones técnicas para los motores eléctricos industriales generales de dimensiÓn de 52 a 132. Cabe señalar que éstos componen una cantidad de7500 modelos de motores eléctricos.
8) Fue aplicada la metodología de pruebas comparativas para motores industriales generales y se efectuaron las pruebas propiamente dichas.
9) Se iniciÓ el proceso de ingreso de Solargroup como socio fundador de “SovElmash”, proceso que concluirá en el mes de junio.
10) Fue recibida la conclusiÓn de la auditoría a "SovElMash", que concluyÓ sin observaciones ni quejas a la empresa y confirmÓ el hecho de que la empresa lleva un registro conforme lo establece la legislaciÓn vigente.
11) El 8 de junio en París (Francia), se llevará a cabo una conferencia sobre el proyecto "Motores Duyunov” (Francia)" y asimismo tendrá lugar la apertura de la primera representaciÓn nacional del proyecto "Motores Duyunov".
12) A todos los inversionistas y socios interesados les fueron presentados los principales documentos del proyecto: originales de los estatutos, plan de negocios del proyecto, auditoría de SovElMash, estados contables y financieros de la empresa y más.
Hubo también otros muchos sucesos, como por ejemplo: Dmitry Duyunov mostrÓ pÚblicamente la documentaciÓn tecnolÓgica del proyecto, que es esencialmente el plan para la compra de equipos para el laboratorio y la futura oficina de proyecto y diseño de “SovElMash; se obtuvo la resoluciÓn de emisiÓn de una nueva patente, lo que indica un aumento del patrimonio intangible de la empresa, se realizaron mÚltiples presentaciones del proyecto en Rusia y en el exterior: Minsk, San Petersburgo, Rostov del Don, Costa de Marfil, Senegal, Benin.
En la etapa 10, todos los interesados tendrán la posibilidad, mediante el uso de una nueva funcionalidad de la cuenta personal, de solicitar y recibir un contrato de inversiÓn, anexos al contrato y un certificado de la cantidad de cuotas parte en papel.
Todos estos acontecimientos le han permitido al proyecto "Motores Duyunov" fortalecer su posiciÓn y avanzar con un gran paso hacia la etapa 10 del proyecto.
La finalizaciÓn de la etapa significa que las cuotas parte de inversiÓn del proyecto costarán más. Por ello, para quienes aÚn están decidiendo la compra de acciones de la empresa, esta es una excelente excusa de apresurarse para ser un inversionista en condiciones más favorables.