Il 25 giugno 2019 il progetto "Motori di Duyunov" passerà dalla fase 9 alla fase 10 di finanziamento

1 giugno 2019

La fase 9 ha marcato il progetto "Motori di Duyunov " con eventi importanti e significativi. Oggi proponiamo di rivedere tutti i passaggi fondamentali, che hanno consentito al progetto di progredire:

1) È stato firmato il contratto di locazione del terreno nel sito "Alabushevo" della ZES "Technopolis "Mosca". Il documento è stato depositato alla EGPN per la registrazione.
La ricezione della visura catastale è prevista per la prima metà del mese giugno. Successivamente saranno firmati i contratti con gli appaltatori tecnico-generali. Sul sito Alabushevo sarà installato il cantiere edile e saranno definite le date dei primi lavori di costruzione.

2) È stato realizzato un enorme lavoro organizzativo e per la preparazione dei documenti necessari per l'avviamento della costruzione dell’Ufficio di progettazione e ingegneria (UPI) - sono state predisposte le specificazioni tecniche pre-progettuali ed è stato selezionato l'appaltatore generale.

3) Sono stati progettati e dimostrati l'esterno e l'interno del futuro ufficio di progettazione e di ingegneria (l'esterno sarà ancora modificato in termini di materiali di rivestimento).

4) A Zelenograd, sul territorio di "SovElMash" è stata creata la SCC (la sezione di costruzione capitale), che gestionerà il processo di costruzione dell'edificio dell'UPI.

5) È stato ampliato il laboratorio: nelle aree nuove è già operativa la sezione di avvolgimento. Per il funzionamento della stessa vengono acquistate nuove attrezzature.
Anche la sezione sperimentale si sta espandendo: recentemente abbiamo ricevuto le nuove attrezzature con laser, destinate ai processi tecnici, che saranno utilizzate per la produzione del primo lotto pilota dei motori ad uso industriale generale.

6) È stato costruito il motore di classe IE3 nel telaio di IE1 (la sua prima iterazione) e si prevede di produrre un piccolo lotto di questi motori per raccogliere maggiori informazioni, ottenere dati statistici tenendo conto della varietà di parametri e realizzare la seconda iterazione. Si può dire, il primo motore è stato già creato: questa è una macchina a 6 poli, di dimensioni 90, a 750 giri.

È importante sottolineare che nessuno prima d’ora ha mai creato un motore IE3 in un telaio di IE1, in quanto i motori IE3 sono più grandi, più pesanti e più costosi di IE1.

Per informazioni: esiste una scala di efficienza energetica di IE1, IEI2, E3, IE4, dove IE1 è la classe più bassa ed IE4 è la più alta.

7) Nonostante l'ispezione programmata delle apparecchiature in laboratorio, la nostra azienda ha completato i lavori più importanti, iniziati ancora nel 2009: sono state ottenute le specificazioni tecniche per i motori elettrici ad uso industriale generale di dimensioni comprese tra 52 e 132. Da notare che si tratta di circa 7500 modelli di motori elettrici.

8) È stato realizzato il metodo delle prove comparative per i motori ad uso industriale generale e sono state eseguite le prove stesse.

9) È stata avviata la procedura di ammissione di un nuovo socio fondatore di "SovElMash" - la Solargroup. Tale procedura si concluderà a giugno.

10) È stato ricevuto l'esito della revisione contabile di "SovElMash", la quale è stata completata senza alcuna osservazione o sollecito per l'azienda ed ha confermato il fatto che i nostri registri sono tenuti in conformità con la legislazione applicabile.

11) L'8 giugno si svolgerà la conferenza del progetto "Motori di Duyunov" a Parigi (Francia)", dove si aprirà anche la prima rappresentanza nazionale del progetto "Motori di Duyunov".

12) A tutti gli investitori e partner interessati sono stati mostrati i principali documenti del progetto: documenti statutari originali, il business plan del progetto, la revisione contabile della "SovElMash", i rendiconti contabili e finanziari e non solo.

Ci sono stati molti altri avvenimenti, come, ad esempio la dimostrazione pubblica della documentazione tecnologica del progetto, eseguita da Dmitry Duyunov (si tratta principalmente di un piano di acquisto di attrezzature per il laboratorio ed il futuro ufficio di progettazione del "SovElMash). È stata ricevuta la decisione di concessione di un altro brevetto, il che indica la crescita della proprietà immateriale dell'azienda. Sono state organizzate numerose presentazioni del progetto in Russia ed all'estero: a Minsk, San Pietroburgo, Rostov sul Don, Côte d'Ivoire, Senegal, Benin.

Nella fase 10 ognuno avrà la possibilità di ordinare e ricevere, utilizzando la nuova funzionalità del account personale, il contratto di investimento, gli allegati al contratto ed il certificato in forma cartacea relativo al numero di quote.

Tutti questi eventi hanno consentito al progetto "Motori di Duyunov" di consolidare le proprie posizioni e compiere un grande passo in avanti verso la fase 10.

La fine della fase significa che le quote di investimento del progetto costeranno di più. Così, per coloro che ancora stanno prendendo la decisione di acquistare le quote dell'azienda, è un ottimo motivo per affrettarsi a diventare investitore nelle condizioni più vantaggiose.