Les nouvelles de Viktor Arestov: la modification d’après la technologie de Duyunov a permis d’élever la classe d’efficacité énergétique du moteur depuis IE1 jusqu’à IE4

On a fait le test d’un moteur industriel à 6 pôles, à 50 Hz et à capacité de 2,2 kWt.
Le moteur original avait le rendement de 79% en correspondant ainsi à la classe d’efficacité énergétique IE1.
Après la modification d’après la technologie de Duyunov, le rendement du moteur a atteint la valeur de 87% ce qui correspond à la classe d’efficacité énergétique IE4.

À titre de référence:
Conformément aux normes internationales, actuellement il existe quatre classes d’efficacité énergétique des moteurs:
IE1 - standard
IE2 - élevée
IE3 – super-élevée
IE4 - maximale

IE signifie «International Energy Efficiency Class» — la classe internationale de l’efficacité énergétique.
Il est à noter que le passage de la classe IE1 à la classe IE2 ou IE3 a toujours coûté des milliards aux entreprises, et pas toutes les sociétés ont réussi à passer à la classe IE4.

Viktor Arestov: “Sans changer de dimensions du moteur et en utilisant un moteur standard IE1 nous sommes vraiment en mesure de produire des moteurs de haute efficacité "Super premium efficiency", sans cependant avoir à modifier nos lignes de production. Les moteurs porront être ensuite montés sur les mêmes machines ou agrégats en consommant, d’ailleurs, beaucoup moins d’électricité. On pourra produire ces moteurs au même prix coûtant des anciens moteurs de classe d’efficacité IE1. Pour résumer: d’un côté il s’agit de l’avantage et de l’économie pour le producteur, de l’autre côté – on constate un avantage pour le consommateur venant de l’économie de l’électricité et du prix d’achat des moteurs”.