Les tests de la roue-moteur BLDC Quanshun dans le laboratoire de “SovElMach”

Dans le laboratoire de “SovElMach” on continue les tests des moteurs BLDC chinois.
Cette fois-ci on met sur le banc d’essais le moteur Quanshun aux paramètres de 48 V et 800 Wt qui est alimenté par un contrôleur sinus Kelly.
Igor Korkhov a passé ces tests et a parlé des particularités et de la qualité de construction du modèle testé.

Lors des tests on a fait la plus grande attention aux paramètres de l’efficacité du rendement de la roue-moteur aux vitesses maximales. On a réussi à obtenir 80,8% de rendement à 24 N·m et à la rotation correcte de la roue (dans le sens du mouvement du véhicule). Ensuite, à titre d’expérience le moteur a été mis en rotation dans le sens inverse (contre le sens du mouvement). Les valeurs de rendement obtenues sont remarquablement différentes des précédentes – elles sont en effet beaucoup plus élevées.
Voilà les particularités de la construction chinoise!

Bientôt, après avoir terminé les tests des roues-moteurs BLDC, l’équipe commencera les tests de la roue-moteur asynchrone de Duyunov que tout le monde attend avec impatience.