Projekts AS&PP un Hanergy Glory Solar Technology: tricikls uz saules baterijām

Āzijā aktīvi ražo un izmanto neparastus pēc izskata trīsriteņu transporta līdzekļus, kurus sauc par tricikliem. Tie vienlaicīgi atgādina gan motociklus, gan automobiļus, un pat trīsriteņu velosipēdus. Pateicoties izturīgai konstrukcijai, tricikli spējīgi braukt par šķēršļotu apvidu un pārvadāt kravas. Tāpat kā pilsētas apstākļos, tā arī lauku saimniecībās šīs mašīnas izmanto kā vienu no visizplatītākajiem lēngaitas darba transportlīdzekļiem, kas ideāli piemēroti kurjerdienestam un pat tiek izmantoti kā sava veida taksometrs.

Tāds transporta veids ir ekonomisks lietošanā, bet pie alternatīvu enerģijas avotu izmantošanas degvielas vietā, spējīgs sastādīt nopietnu konkurenci tradicionālajiem automobiļiem.

Uzņēmums AS3333PP ar tā vadītāju Viktoru Arestovu priekšgalā paziņoja par kopprojekta ar Hanergy Glory Solar Technology uzsākšanu ‒ "saules" elektrocikli ar uzlādi no saules baterijām. Sadarbības mērķis ‒ tricikla maksimālā brauciena attāluma sasniegšana ar saules bateriju bez uzlādes no elektrotīkla.

Pirmā eksperimentālā kompakta parauga iespējas ar gabarītiem 3m*1m*1,63m notestēja Viktors Arestovs. Ar virsbūves izmēru 1,5m*1m*1,1m, tā celtspēja sastāda 300 kg, bet saules panelis Miasole 320 w ļauj saulainā dienā iegūt līdz 1,2 kW*h enerģijas. Transporta kustība iespējama arī tad, kad baterija pilnībā vai daļēji izlādējusies. Izmantojamo eksperimentālā paraugā paneļu lietderības koeficients sastāda 19%. Ar to saules elementu izstrādātāji nestāv uz vietas un jau paziņo par jaunāko modeļu izlaišanu ar lietderības koeficientu līdz 32%.

Tricikls šobrīd brauc uz motora 0,8 kW. Plānota dzinēja DA‒90S ar "Slavjanka" uzstādīšana uz tricikla, kuru jau ražo AS3333PP Technology sērijveidā, ar jaudu 3 kW.

AS3333PP Technology un Hanergy Glory Solar Technology sadarbība pieņem apgriezienus, bet mēs ar interesi gaidām tālākos jaunumus no Viktora Arestova.