Doświadczenie na żywo z testowaniem motocykli z DA-100S w Chinach

Laboratorium Sovelmash w Zielenogradzie odwiedził Dmitrij Dzhumok, inżynier z Mińska i dawny znajomy Viktora Arrestova i Igora Korkhova.
Niedawno wrÓcił z Chin, gdzie uczestniczył w montażu i testowaniu motocykla K-Cross z silnikiem Duyunova.

Obejrzyj wywiad z Dmitrijem, w ktÓrym dzieli się swoimi wrażeniami!

Dmitrij Dzhumok jest z wykształcenia inżynierem elektrykiem. Od dawna jest zainteresowany alternatywnymi źrÓdłami energii i środkami transportu napędzanymi elektrycznie.

Ostatnio miał przyjemność przebywać w Chinach w zakładzie Viktora Arrestova ASPP Weihai. Tam przekształcił dwa motocykle przystosowane do silnikÓw benzynowych w modele elektryczne, montując w nich silniki i sterowniki Duyunova DA-100S firmy ASPP Weihai.

Dmitrij miał po raz pierwszy do czynienia z silnikami typu „Slavyanka”. Wraz z Viktorem Arrestovem przeprowadzili testy przekształconych motocykli w warunkach miejskich.

Po przejechaniu łącznie około 60 kilometrÓw zwiedzili Weihai. Na tę podrÓż zużyto mniej niż połowę pojemności akumulatora wynoszącej 53 Ah.
Podniecenie spowodowane było szybkością przyspieszania i dynamiką ruchu. Od pierwszej prÓby - do 96 km/h. Motocykle rozwijały prędkość 60 km/h w ciągu 3-4 sekund, dzięki czemu Dmitrij i Viktor jako pierwsi ruszyli na światłach i zostawili kierowcÓw daleko w tyle.
Dmitrij był rÓwnież pod wrażeniem faktu, że podczas puszczania pedału gazu motocykl nie spowalnia i nadal porusza się na luzie. Pochwalił on rÓwnież przyjemną i nieogłuszającą pracę silnika.

PodrÓż do Chin sprawiła, że Dmitrij został zagorzałym fanem silnikÓw Duyunova. Wraca on do Mińska z silnikiem DA-100S, skonfigurowanym sterownikiem ASPP Weihai i zdecydowanym zamiarem zbudowania nowoczesnego motocykla.