Кто же все-таки придумал "Славянку"? 

Участники проекта «Двигатели Дуюнова» знают, что в его основе лежит инновационная разработка – метод совмещенных обмоток асинхронного электродвигателя, названный «Славянка».
Но вопросы о том, кто же все-таки придумал "Славянку" поступают до сих пор.

Идея совмещения обмоток "звезда" и "треугольник" была озвучена впервые еще в 1906 году. Но общие принципы построения совмещенных обмоток сформулировать не удавалось, хотя множественные попытки к этому, конечно, предпринимались. Более того, до патентов Дмитрия Дуюнова уже были патенты на совмещенные обмотки, но, к сожалению, их принципы не были универсальны.

Саму идею совмещения обмоток «звезда в треугольнике» придумал не Дмитрий Дуюнов, но именно он сумел сформулировать принципы построения совмещенных обмоток электродвигателей.
На основании этого, далее было разработано более 300 схем для различных сочетаний пазов, оборотов, параллелей, числа пар полюсов и т.д. Все версии были проверены и все давали предсказуемый результат. Стало понятно, что принцип работает и широко применим.

Позднее команде Дуюнова стало понятно, что проектировать двигатели под совмещенные обмотки необходимо иначе, чем под классические схемы обмоток. И когда сформулировали принципы проектирования, и создали первую электрическую машину, результат превзошел все ожидания.

Дмитрия Дуюнова часто спрашивают, почему он назвал новую технологию «Славянкой»? И вот, что он отвечает: «В разные периоды я называл комбинацию «звезда в треугольнике» по-разному: ортогональные обмотки, совмещенные, комбинированные. Потом вспомнил, что в свое время двухслойным равносекционным обмоткам дали имя «Американки», вот в качестве нашего ответа новый тип обмотки я решил назвать «Славянкой».