Victor Arestov：ASPP威海衛如何能做到

Victor Arestov 是「Duyunov馬達」專案的合作夥伴，也是ASPP威海衛公司的執行長。多虧有Victor和他的團隊，Dmitriy Duyunov的技術方能順利推廣至海外，普及到世界各地。在他造訪綠城期間，Victor有短暫訪問過Alexander Sudarev，告訴他關於ASPP威海衛公司的由來，以及目前正在進行的專案內容。

大約需要三年時間才能完成加蓋ASPP威海衛公司。從中國發跡，Victor Arestov開始與亞洲主要公司建立起合夥關係架構。公司這次展出地點位於摩納哥，導致採用使用到「Slavyanka」這項技術的現代化馬達，套用到Dayang Chok這款電動車上，以及其他後續測試。

稍後測試不僅對外展示，只要使用電動能源，現省高達七成電源，整體技術效率大幅提高。同時使用到控制器，成功找出目前遇到的問題。那時有使用到Curtis控制器，其價格遠高於馬達價格，導致中國市場的專案變得無利可圖。

Victor Arestov造訪過絕大多數的中國城市，與多家控制器供應商協商過多次。一年之後，等到他走訪過多處，最後選擇威海衛，展開與俄羅斯合作夥伴的合夥關係，使用到「Slavyanka」這項技術架構，主要用於安裝到Pickman這款車的電動馬達上。

ASPP威海衛成立於2018年，和中國電動車製造商建立合夥關係。整整一年的時間，Arestov測試過不同的交通工具模型，使用「Slavyanka」這顆馬達來進行操作，測試過幾顆控制器，最後選擇其中一顆最適合的來用。

等到進行過所有測試研究之後，經合作夥伴證實，證明Duyunov馬達頗具競爭優勢：不僅高度有效，而且與其他類似馬達相比，其製造價格相對便宜。成果相當亮眼，現代化馬達使用到Duyunov的技術，並且已經廣為人知。透過媒體多方宣傳Arestov和其舉辦過的活動，ASPP威海衛已取得當地主管機關支援。

目前DA-90S、DA-100S 這兩顆馬達使用到「Slavyanka」這項技術，目前已由ASPP威海衛負責進行量產。已經與部分合作夥伴達成協議，其中包括—太陽能板亞洲主要製造商和印度公司，雙方都表示對可以安裝到車子上的現代化馬達深感興趣。

下一步驟就是將第一批原先用於電動運輸的馬達原型套用到太陽能板上，同時使用到「Slavyanka」這顆馬達的越野車也已進入量產階段。

公司目標不僅要製造出可以用於電動運輸的專用馬達，還要設法觸及工業馬達製造商，同時在中國及俄國兩地推廣製造該款馬達的新概念。多虧有「Duyunov馬達」這項專案，才能與ASPP威海衛保持密切聯繫。