Anwendung des Duyunov-Motors in China

Viktor Arestov erzählte kürzlich über die neue Anwendung des Motors DA-90S, der in einem kleinen E-Auto in China eingebaut und getestet wurde.

Das E-Auto ist etwas größer als Renault TWIZY nach Maß und Gewicht. Der Originalmotor, der im Auto früher verbaut wurde (Gewicht 29 kg, Motorleistung – 5 kW), ermöglichte die Beschleunigung höchstens bis 47 km/h.

Mit dem Motor DA-90S beschleunigt das E-Auto nach GPS mit zwei Insassen bis 60 km/h. Bei der begrenzten Controllerleistung – 200A Strom. Es wurde beabsichtigt, einen 350A-Controller einzubauen, aber nach der Testdurchführung entschied man sich für einen kleinen Controller von höchstens 275A oder 220A.

Das wichtigste Testergebnis war es – nach allen Beschleunigungen und Testfahrten betrug die Temperatur des Motors nur noch 62 Grad, was von der guten Motoreffizienz zeugt.

Viktor Arestov: „In TWIZY wird ein 36 kg schwerer Motor von der Nominalleistung 8 kW eingebaut. Aber der TWIZY ist leichter als das E-Auto. Der Motor hat keine Kühlung, es gibt nicht einmal passive Kühlung, er hat keine Kühlrippen. Später kommen Flanschen mit Löchern“.

Herr Arestov erläutert, dass so ein Auto nicht teurer sein wird als ein Motorrad oder sogar günstiger.