Zastosowanie silnika Duyunova w Chinach

Niedawno Wiktor Arestov opowiedział o nowym zastosowaniu silnika DA-90S w Chinach, ktÓry został zainstalowany i przetestowany w małym samochodzie elektrycznym.

Elektryczny samochÓd jest nieco większy od Renault TWIZY pod względem rozmiaru i wagi. Oryginalny silnik, ktÓry wcześniej był używany w samochodzie (waga - 29 kg, moc - 5 kW), pozwalał osiągnąć przyspieszenie maksymalnie 47 km / godz.

Dzięki silnikowi DA-90S samochÓd elektryczny nabiera przyśpieszenia przez GPS z dwoma pasażerami w kabinie do 60 km/h. Przy ograniczonym działaniu sterownika - prąd 200A. Zaplanowano zainstalować kontroler 350A, ale po przeprowadzeniu testÓw będzie ustanowiony mały kontroler o prądzie szczytowym 275A lub 220A.

Najważniejszy wniosek z przeprowadzonego testu - po tych prędkościach i przejazdach temperatura silnika wynosiła tylko 62 stopnie, co wskazuje na dobrą sprawność silnika.

Wiktor Arestov: „W Twizy zastosowano silnik o wartości nominalnej 8 kW i o wadze 36 kg. Ale TWIZY jest lżejsze od tego pojazdu. Motor bez chłodzenia, nie ma nawet pasywnego chłodzenia, jest on „łysy”, bez żeber. PÓźniej będą kołnierze z otworami.”

Wiktor wyjaśnia, że ​​cena takiego samochodu leży w granicach cen motocykla, a nawet jest niższa.