Vladimir Putin se seznámil s prvním domácím elektromobilem El-Panda s asynchronními motory v kolech

Na výstavě byly prezentovány výsledky tuzemského vývoje v oblasti elektrické dopravy. Spolu s veřejnou dopravou, jako jsou například elektrické autobusy, představili uljanovští vývojáři elektromobil s názvem El-Panda s asynchronními motory v kole bez převodovek. V závislosti na ceně baterie se cena elektrického vozidla pohybuje kolem 500 tisíc rublů.

Vývojářská společnost v čele s generálním ředitelem Denisem Šurovským vypracovává hlavní plány do budoucna. Za dva roky je naplánována sériová výroba pro maloobchodní prodej vozu El-Panda.

Jaké má tento elektromobil technické vlastnosti?
Pouze v počáteční fázi provozu je vůz schopen ujet 600 kilometrů na jedno nabití. Na úplné nabití akumulátoru stačí pouhé tři hodiny a maximální rychlost elektromobilu je 140 km/hPo podrobných prohlídkách elektrických vlaků metra, tramvají a elektrobusů Vladimir Putin poznamenal, že vývoj tohoto vozu je dobrá a perspektivní idea.

Prezident se podrobně zajímal o fungování motoru v kole na speciálním výstavním stánku a pochválil nápad inženýrů.
Na zasedání prezidia Státní rady o vývoji hromadné dopravy po skončení výstavy Vladimir Vladimirovič hovořil o potřebě urychlit aktivní zavádění těchto motorů.
„Především mám na mysli vývoj technologií šetrnějších k životnímu prostředí a nákladově efektivnějších, využívání nových zdrojů energie a rozšíření bezpilotních vozidel. Musíme uplatňovat systematické přístupy k rozvoji regionální osobní dopravy, abychom na stanovených trasách pravidelnými linkami propojili každou vesnici, každou obec v regionu. Musíme vybudovat potřebnou infrastrukturu, odstranit ,úzká hrdlaʻ, která existovala po celá desetiletí. Podobně, jako jsme to udělali s dobudováním velkých mostů, jejichž výstavba byla zahájena ještě v sovětském období, a pak přerušena,“ shrnul prezident

ПPutin také předložil k diskusi perspektivy rozvoje multimodální dopravy, což znamená, že jedna jízdenka může být použita k přesunu do cíle pomocí dvou nebo i více různých veřejných dopravních prostředků.
Ministr pro hospodářský rozvoj Maxim Oreškin na to odpověděl, že v tomto směru již byly dosaženy první úspěchy a brzy se bude moci z Moskvy do Novgorodu dojet „Sokolem“ na jeden lístek s přestupem na stanici Čudovo na autobus do Novgorodu.