Vladimirui Putinui pristatytas pirmas tėvyninis elektrinis automobilis „El–Panda“ su asinchroniniais varikliais – ratais

Vladimirui Putinui pristatytas pirmas tėvyninis elektrinis automobilis „El–Panda“ su asinchroniniais varikliais – ratais

Rugsėjo 22 d. prezidentas aplankė „Zavolzhye“ industrinio parko aikštelę parodoje „Miesto transportas – ateities perspektyvos“ Uljanovske.

Parodoje buvo pristatomi elektros transporto srities tėvyniniai gaminiai. Kartu su viešuoju transportu, tokiu kaip elektriniai autobusai, Uljanovsko kūrėjai pristatė elektrinį automobilį pavadintą „El–Panda“, su esančiais be pavarų dėžės asinchroniniais varikliais – ratais. Priklausomai nuo baterijos kainos, elektrinio automobilio kaina svyruoja apie 500 tūkstančių rublių.

Įmonė – kūrėja, vadovaujama generalinio direktoriaus Deniso Šurovskio, kuria esminius planus ateičiai. Jau po dvejų metų planuojama „El–Panda“ mažmeninės prekybos serijinė versija.

Kokias charakteristikas turi elektrinis automobilis?
Tik pradiniame išleidimo etape „El–Panda“ gali nuvažiuoti 600 kilometrų su vienu pakrovimu. Pilnam akumuliatoriaus įkrovimui pakanka tik trijų valandų, o maksimalus galimas elektrinio automobilio greitis yra 140 km/val.
Po išsamios pažinties su metro elektriniu traukiniu, tramvajumi ir elektriniu autobusu, Vladimiras Putinas pažymėjo, kad tokio automobilio kūrimas – gera ir perspektyvi idėja.

Prezidentas detaliai išnagrinėjo variklių – ratų darbą specialiame parodos stende ir pritarė inžinierių idėjai.
Pasibaigus parodai, Valstybės tarybos prezidiumo posėdyje dėl keleivių srauto pervežimo vystymo, Vladimiras Vladimirovičius kalbėjo apie būtinybę paspartinti aktyvų panašių elektros variklių įvedimą.
Pirmiausia, turiu omenyje daugiau aplinką tausojančių ir ekonomiškai efektyvių technologijų plėtrą, naujų energijos šaltinių naudojimą ir nepilotuojamų transporto priemonių paplitimą. Reikia sisteminių požiūrių į regioninio keleivinio transporto plėtrą, kad kiekvienas kaimas ir kiekvienas gyvenamojo regiono punktas, būtų susieti su nuolatiniais maršrutais. Reikia sukurti patogią infrastruktūrą, pašalinti dešimtmečius egzistuojančias „siauras vietas“. Taip, kaip mes tai padarėme baigdami didžiųjų tiltų statybas, kurių statyba buvo pradėta dar sovietmečiu, o paskui sustabdyta“, - apibendrino prezidentas.

Putinas taip pat pateikė svarstymui multimodalinio transporto plėtros perspektyvas, kas reiškia galimybę naudoti vieną bilietą keliauti į paskirties vietą su dviem ar daugiau viešojo transporto priemonių.
O ekonomikos plėtros ministerijos viršininkas Maksimas Oreškinas į tai atsakė, kad šioje srityje jau yra pasiekta sėkmės, ir netrukus bus galima nukeliauti iš Maskvos į Novgorodą „kaip pakeleiviui“ su vienu bilietu, su persėdimu Čudovo stotyje į autobusą, važiuojantį į Novgorodą.