Nuevas pruebas en China. Motor asincrónico Denzel-ASPP

El otro día se probó el motor eléctrico DA-90S con el devanado Slavyanka, que se instaló en la motocicleta Rush3 de Denzel. Dos semanas antes se instaló un motor DA-90 asíncrono estándar en la motocicleta. En ambos casos se utilizó el controlador Curtis.
Las cifras exactas y los informes aún no han sido preparados pero se puede determinar el éxito de Slavyanka sin ellos.

Para comparar los motores midieron sus parámetros básicos, como la velocidad, el par, la diferencia en las corrientes, etc.
El motor asíncrono estándar a bajas velocidades no se movía lo suficientemente bien, el momento principal se activó solo después de superar la marca de 30 km / h. "Slavyanka" por otro lado demostró un momento muy alto desde cero, a pesar del hecho de que las corrientes son 2-3 veces más pequeñas.

Victor Arestov comentó sobre las primeras pruebas: "La diferencia en las corrientes afecta exactamente al iniciar y cambiar la carga. Y cuando la velocidad es igual, el consumo en general es el mismo. La corriente estaba limitada por el BMS en sí (no es muy fuerte, la corriente constante máxima es de 100 A y la corriente máxima es de 200 A). La velocidad máxima se ha reducido a 85 km / h".

¡Estamos esperando noticias adicionales de Victor Arestov!