Новые тесты в Китае. Асинхронный двигатель Denzel-ASPP

На днях были проведены испытания электродвигателя DA-90S с обмоткой "Славянка", который установили на мотоцикл Rush3 от Denzel. Две недели до этого на мотоцикле был установлен стандартный асинхронный двигатель DA-90. В обоих случаях использован контроллер Curtis.
Точные цифры и отчеты пока не подготовлены, но констатировать очередной успех "Славянки" можно и без них.

Для того, чтобы сравнить двигатели, замерили их основные параметры, такие как скорость, крутящий момент, разница в токах и т.д.
Стандартный асинхронный двигатель на низких скоростях трогался с места не достаточно хорошо, основной момент включался только после преодоления отметки в 30 км/час. "Славянка" же, напротив, демонстрировала очень высокий момент уже с нуля, при том, что токи меньше в 2-3 раза.

Виктор Арестов прокомментировал первые тесты: "Разница в токах сказывается именно при старте и изменении нагрузки. А когда скорость выравнена, потребление, в общем, одинаковое. Ток ограничен был самой БМС-кой (стоит не очень сильная - максимальный постоянный ток 100А и пиковый 200А). Максимальную скорость пока выжали до 85 км/час".

Ждем дополнительных новостей от Виктора Арестова!