Automobilul electric RENAULT E-Kangoo 4x4 echipat cu motorul electric cu „Slavyanka”

În anul 2015 proprietarul RENAULT E-Kangoo s-a adresat la Viktor Arestov cu o rugăminte de ajutor: pe automobilul său (mai înainte echipat cu un motor pe benzină) a fost instalat un motor electric care se supraîncălzea.
După rebobinarea motorului electric efectuată de Viktor, acesta a încetat să se supraîncălzească și distanța parcursă de automobilul electric a crescut cu 20%. Obținând acest rezultat excelent, proprietarul automobilului Renault a vrut să-l îmbunătățească. Viktor a lucrat mult: au fost selectate două motoare și numai după două rebobinări ale acestora a fost aleasă varianta de motor cea necesară.
Mai târziu Viktor și partenerii săi au cumpărat automobilul pentru participarea la expozițiile de la Monaco și din sudul Franței.

Automobilul electric funcționează până în prezent, depășind cu parametrii săi automobilele de același tip Renault și Citroen.

Caracteristicile tehnice ale RENAULT E-Kangoo:
Greutatea automobilului: 1560 kg
Controlerul: Curtis 1238-7601 650 A
Bateria: 33 x WINSTON WB-LYP200AHA 3.2 V (33 x 3.2 V x 200 AHA = 21.120 kWH)
Motorul „Slavyanka”: dimensiunea 112, greutatea 60 kg
Puterea: maximă 57 kW (limitată de controler); nominală 35 kW
Turațiile motorului: până la 9000 (limitată de cotrolerul Curtis până la 8000 rot/min)
Viteză maximă: până la 150 km/h
Distanța maximă: până la 210 km la 50 km/h
Consumul la 50 km/h: 5,7-6,2 kWh; la 80 km/h: 12,7 kWh (transmisie completă 4x4)
Timpul de accelerare la 0-100 km/h: 14 s.
Motoare analoage pot fi comandate în Germania prin intermediul lui Viktor Arestov.
În China astfel de analoguri pentru modificare deocamdată nu am reușit să găsim.