Электромобиль RENAULT E-Kangoo 4x4 с электромотором на "Славянке" 

В 2015 году к Виктору Арестову обратился владелец RENAULT E-Kangoo с просьбой о помощи: в его автомобиле (ранее укомплектованном бензиновым двигателем), установили электромотор, который перегревался.
После перемотки Виктором электродвигателя, он перестал греться, а дальность поездки электромобиля возросла на 20 %. Получив такой отличный результат, владелец Renault захотел его улучшить. Виктору пришлось повозиться: были подобраны два двигателя и только после двух их перемоток, необходимый вариант двигателя был подобран.
Чуть позже Виктор и его партнеры выкупили автомобиль для участия в 7 выставках в Монако и на юге Франции.

Электрокар ездит по сей день, превосходя по своим параметрам автомобили Renault и Citroen такого же типа.

Технические данные RENAULT E-Kangoo:
Вес автомобиля: 1560 кг
Контроллер: Curtis 1238-7601 650 A
Батареи: 33 x WINSTON WB-LYP200AHA 3.2 V (33 x 3.2 V x 200 AHA = 21.120 kWH)
Двигатель "Славянка": 112 габарит, весом 60 кг
Мощность: макс. 57 кВт (ограничение по контроллеру); номинальная: 35 кВт
Обороты двигателя: до 9000 (ограничение по контроллеру Curtis до 8000 об/мин)
Максимальная скорость: до 150 km/h
Максимальный пробег: до 210 км при 50 km/h
Потребление на 50 km/h: 5,7-6,2 kWh; при 80 km/h: 12,7 kWh (полный привод 4x4)
Время разгона 0-100 km/h: 14 сек.
Аналогичные моторы можно заказать в Германии через Виктора Арестова.
В Китае подобных аналогов для модификации пока найти не удалось.