Prüftests der Motoren mit „Slawjanka“ an der Universität Düsseldorf

Weitere Berichte zu Prüftests modifizierter Motoren, durchgeführt von Viktor Arestov seit 2013.
Zwei Tests wurden an der Universität Düsseldorf durchgeführt.
Der 5 kW Motor wurde auf Bestellung vom Konzern CG Global getestet. Aufgrund eines Missverständnisses wurde der Motor auf 690 V umgewickelt, dabei wurde die Prüfausrüstung auf 400 V eingeschränkt. Nachdem der Motor durch den Transformator komplettiert worden war, wurde die Spannung auf 500V erhöht und der Motor wurde dann getestet.
Technische Daten des Originalmotors wurden nicht gemessen, die Prüfexperten richteten sich nach den Herstellerinformationen.
Der Wirkungsgrad von „Slawjanka“ sank damals nach 40% Motorbelastung.
Nach dem 500V-Test wurde beschlossen, Vergleichstests des Original- und modifizierten 7,5 kW Motors durchzuführen.
Zuerst wurde der Originalmotor und dann der nach der „Slawjanka“- Technologie umgewickelte Originalmotor getestet.

An derselben Universität in Düsseldorf wurden nach einem Jahr im Auftrag von der Gesellschaft SPBEC zwei Siemens-Motoren zur Feststellung der Leistungsverbesserung getestet.

Neben den Tests an den Universitäten Düsseldorf und Bologna wurden in Deutschland 200W Motoren für die Lebensmittelindustrie getestet, wovon wir früher berichteten.
Der Auftraggeber hatte nämlich die Motorüberhitzung und Klemmreibung beim Pressen festgestellt.
Es wurde die Aufgabe gestellt, zwei Motoren mithilfe der „Slawjanka“-Technologie zu modernisieren: einen Motor mit derselben Leistung, aber niedrigerem Strom, der zweite musste zur Erbringung der erhöhten Leistung umgewickelt werden.
Nach dem Endtest entschied sich der Auftraggeber für den Motor mit erhöhter Leistung, der im Weiteren einwandfrei funktionierte.
Testprotokolle sind unter dem Link https://drive.google.com/open?id=1rjDvqU6SigjxEWOYczc0HJv3P9DpGkgb verfügbar.

Die durchgeführten Tests zeigten wesentliche Verbesserung des Drehmomentes und Wirkungsgrades der Motoren mit „Slawjanka“, insbesondere bei niedrigen Motorbelastungen und bei den Belastungen, die den Nennwert überstiegen. Motoren mit „Slawjanka“ halten fast eine doppelte Belastung aus.

Die Informationsquelle über die von Viktor Arestov durchgeführten Tests im Forum „Elektrotransport.ru“ auf Russisch finden Sie unter dem Link - https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=43516.msg1057279#msg1057279