Testarea motoarelor dotate cu „Slavyanka” la Universitatea din Düsseldorf

Continuăm tema privind testările motoarelor modificate realizate de Viktor Arestov în 2013.
La Universitatea din Düsseldorf au fost derulate două încercări.
Prima încercare asupra motorului de 5 kW a fost efectuată la comanda concernului CG Global. Ca urmare a unei neînțelegeri, motorul a fost rebobinat la 690 V, echipamentul de încercare fiind limitat la 400 V. Cuplând transformatorul, tensiunea a fost ridicată la 500 V, după care a fost efectuată testarea.
Motorul original nu a fost măsurat, ne-am condus de caracteristicile indicate de producător.
Slavyanka a demonstrat o scădere a randamentului după 40% de încărcare.
După rezultatele afișate la 500 V, a fost luată decizia de a efectua testări comparative ale motorului original și motorului modificat de 7,5 kW.
Primul a fost testat motorul original, după care motorul original rebobinat cu „Slavyanka”.

Peste un an, tot la Universitatea din Düsseldorf la comanda companiei SPBEC au fost testate două motoare Siemens, ca să se convingă că acestea, de asemenea, pot fi supuse modernizării.

În afară de testările de la Bologna și Düsseldorf, în Germania a fost realizat un test comparativ supra motoarelor de 200 W destinate industriei alimentare, despre care am scris mai înainte.
Clientul acestor cercetări a luat în considerare erorile relevate anterior și bruiajul motoarelor la presare.
Obiectivul era să fie modernizate două motoare utilizând tehnologia „Slavyanka”: un motor să fie bobinat la aceeași putere, dar la un curent mai mic și al doilea la o putere mai mare.
După testele finale clientul a ales motorul cu puterea măi mare, care ulterior a funcționat fără probleme.
Protocoalele cu rezultatele testelor pot fi consultate la link-ul: https://drive.google.com/open?id=1rjDvqU6SigjxEWOYczc0HJv3P9DpGkgb

Testele efectuate au demonstrat o îmbunătățire semnificativă a cuplului motor și a randamentului motoarelor dotate cu „Slavyanka”, în mod deosebit la încărcări mici și la încărcări ce depășesc valoarea nominală. Motoarele înzestrate cu „Slavyanka” rezistă, practic, la încărcări duble.

Sursa de informații privind testele realizate de Viktor Arestov se află pe forumul „Elektrotransport.ru” accesibil la următorul link: https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=43516.msg1057279#msg1057279