Variklių su „Slavianka“ testavimas Diuseldorfo universitete

Tęsiame bandymų su modifikuotais varikliais temą, kuriuos atlieka Viktoras Arestovas nuo 2013 metų.
Diuseldorfo universitete buvo atlikti du bandymai.
Pirmasis 5 kW variklio bandymas vyko pagal koncerno CG Global užsakymą. Dėl nesusipratimų variklis buvo su apvijų pervyniojimu dėl 690 V, nors bandymo įranga buvo apribota iki 400 V. Ją papildžius transformatoriumi, įtampa padidinta iki 500 V ir buvo atliktas bandymas.
Originalus variklis nebuvo matuojamas, buvo orientuotasi į gamyklos charakteristikas.
Slavianka pademonstravo naudingo veikimo koeficiento kritimą po 40 proc. apkrovos.
Pamačius 500 V bandymų rezultatus, buvo nuspręsta atlikti lyginamuosius originalaus ir modifikuoto 7,5 kW variklių bandymus.
Pirmiausia išbandė originalą, po to originalą, su apvijų pervyniojimu į „Slavianką“.

Ten pat, Diuseldorfo universitete po metų, pagal įmonės SPBEC užsakymą, buvo išbandyti du Siemens varikliai, siekiant įsitikinti, kad jie taip pat turėtų būti tobulinami.

Be bandymų Bolonijos ir Diuseldorfo universitetuose, Vokietijoje buvo atliktas palyginamasis 200 W variklių, skirtų maisto pramonei, apie kuriuos jau rašėme anksčiau, bandymas.
Šio tyrimo užsakovas atkreipė dėmesį į anksčiau pastebėtą perkaitimą ir variklių strigimą presavimo metu.
Užduotis buvo modernizuoti du variklius su „Slaviankos“ pagalba: padaryti vieną variklį su tokiu pačiu galingumu, bet su mažesne srove, o antrajam – pervynioti apvijas dėl padidinto galingumo.
Po galutinių bandymų, užsakovas pasirinko didesnio galingumo variklį, kuris toliau dirbo be nusiskundimų.
Protokolus su atliktų bandymų rezultatais, žiūrėkite pagal nuorodą – https://drive.google.com/open?id=1rjDvqU6SigjxEWOYczc0HJv3P9DpGkgb

Atlikti bandymai parodė, kad su „Slavianka“ žymiai pagerėjo variklių sukimo momentas ir naudingo veikimo koeficientas, ypač esant mažoms apkrovoms, ir esant didesnėms apkrovoms negu nominali vertė. Varikliai su „Slavianka“ išlaiko beveik dvigubas apkrovas.

Pagrindinį informacijos šaltinį apie bandymus, kuriuos atliko Viktoras Arestovas forume „Электротранспорт.ру“ rusų kalba, Jūs rasite pagal nuorodą – https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=43516.msg1057279#msg1057279