Prueba de motor con "Slavyanka" en la Universidad de Düsseldorf

Desde 2013, continuamos con el tema de la prueba ejecutada por Victor Arestov con motores modificados.
Dos pruebas se llevaron a cabo en la Universidad de Düsseldorf.
La primera prueba de un motor de 5 kW fue encargada por CG Global. Debido a malentendidos, el motor fue rediseñado a 690 V, aunque el equipo de prueba se limitÓ a 400 V. Después de conectar el transformador, el voltaje se elevÓ a 500 V y se probÓ.
El motor original no se mide centrándose en las especificaciones de fábrica.
La efectividad de "Slavyanka" se redujo en un 40%.
Después de leer los resultados de la prueba de 500 V, se decidiÓ realizar una prueba comparativa en los motores originales y modificados de 7.5 kW.
Primero verificamos el original, luego el original, que se transformÓ usando "Slavyanka".

Allí, en la Universidad de Düsseldorf, un año después, segÚn SPBEC, se probaron dos motores Siemens para asegurarse de que también se mejoraron.

Además de las pruebas en la Universidad de Bolonia y Düsseldorf, en Alemania se llevÓ a cabo una prueba comparativa para la industria de alimentos de motor de 200 W, que ya hemos escrito.
El cliente de este estudio notÓ el sobrecalentamiento y el bloqueo del motor observados anteriormente durante el prensado.
La tarea era modernizar dos motores con la ayuda de "Slavyanka": hacer un motor con la misma potencia, pero menos corriente, el segundo viento con mayor potencia.
Después de las pruebas finales, el cliente eligiÓ un motor con mayor capacidad, que luego funcionÓ sin quejas.
Protocolos con resultados de pruebas, consulte el enlace https://drive.google.com/open?id=1rjDvqU6SigjxEWOYczc0HJv3P9DpGkgb

Las pruebas realizadas mostraron una mejora significativa en los motores con par y eficiencia de Slavyanka, especialmente con cargas bajas y cargas por encima del valor nominal. Los motores con "Slavyanka" están parados casi dos veces.

La principal fuente de informaciÓn sobre las pruebas realizadas por Viktor Arestov en el foro "Electrotransport.ru" en ruso se puede encontrar aquí: https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=43516.msg1057279#msg1057279