Dujunovi mootor Denzel Tornado elektrilise jalgratta koosseisus

Hiinas paiknev Denzel ettevõte viib koostöös Viktor Arestoviga läbi 6-pooluselise DA-100S mootori testimise, mis on loodud "Slavjanka" kombineeritud tehnoloogiate baasil. Hetkel toimub mootori ettevalmistamine seeriatootmiseks.

Mootori viimased katsetused toimusid Tornado mootorrattal, mille tootjaks oli Denzel ettevõte.
Andmed:
- Mootorratta kaal 120 kg
- Aku - 42 Ah 72 V
- BMS-piirang - 100A
- Mootori nimivõimsus - 5 kW
- Tippvõimsus - kuni 15 kW (eelkalkulatsiooni kohaselt)
Hinnangulised võimsused on üles märgitud, kuid täpsemaid omadusi saadakse pärast mootori testimist Zelenogradis.

Arvestades 100A BMS-piirangut on mootorrattal õnnestunud kasvatada kiirust kuni 87,4 km/h, sõites mööda teed, mille tõus oli 4,6%.
20 minutit pärast katsete lõppu ja õhutemperatuuril 11 kraadi ületas mootori temperatuur 32 kraadi.
Esialgsete arvutuste kohasel suudab Tornado sirgel teel ja hea akuga kiirendada kuni 95 km/h.
Kuid taolise võimsusega mootoritel on vaja vastavat akut.
Katsete ajal tuli hoida pöördeid üleval, et vool ei kasvaks üle 100 A. Kuid aku lülitas ennast lõpuks ikka välja, kui vool oli 10 sekundi jooksul 113 A.
Hea efektiivsuse näitajaks saame lugeda seda, et suhteliselt kõrge vooluga ei kuumenenud mootor praktiliselt üle.

Viktor Arestov teatab, et praegu pannakse kokku mootorite ja kontrollerite partii, et saata see Moskvasse. Sama partiiga saadetakse mõned DA-100 mootorid, et nad saaksid läbida Zelenogradis vajalikud katsed.