Il motore di Duyunov all’interno del bike elettrico Denzel Tornado

In Cina, la società Denzel, in collaborazione con Viktor Arestov, sta testando un motore DA-100S a 6 poli creato sulla base della tecnologia degli avvolgimenti combinati "Slavyanka". Ora il motore è in preparazione per la produzione di massa.

Gli ultimi test sono stati eseguiti sulla moto Tornado, di produzione della società Denzel.
Dati di input:
- Peso della moto 120 kg
- Batteria - 42 a 72 VВ
- BMS limitazione - 100А
- Potenza nominale del motore - 5 kW
- Potenza massima – fino a 15 kW (calcoli preliminari)
Sono indicate le potenze di calcolo, le caratteristiche più precise saranno disponibili dopo i test del motore a Zelenograd.

Tenendo conto della limitazione BMS 100А, la moto ha sviluppato una velocità di 87,4 km/h su un tratto di strada con pendenza 4,6 %.
20 minuti dopo la conclusione dei test, la temperatura del motore non superava 32 gradi, mentre la temperatura esterna era 11 gradi.
In base ai calcoli preliminari, su una strada in pianura e una buona batteria, Tornado è in grado di accelerare fino a 95 km/h.
Ma per motori di simile potenza serve una batteria adeguata.
Durante i test eravamo sempre costretti a trattenere i giri per non superare i 100 А. Ma la barreria si è spenta ugualmente, dopo che abbiamo tenuto 113А per 10 secondi.
L’indicatore della buona efficienza energetica era il fatto che, a correnti abbastanza elevate, il motore praticamente non si è riscaldato.

Viktor Arestov informa che attualmente stanno complettando una partita di motori, controller per Mosca. In questa partira saranno compresi alcuni motori DA-100 per essere sottoposti ai test nel laboratorio di Zelenograd.