Duyunov motorja a Denzel Tornado elektromos kerékpár részeként

Kínában, a Denzel cég, Viktor Arestov-val közösen, tesztel egy 6 pÓlusÚ DA-100S motort, amely a “Slavyanka” kombinált tekercselés technolÓgiáján alapul. Most keszítik a motort a tömeggyártásra.

A motor utolsÓ teszteléseit egy Tornado motorkerékpáron végezték el, amelyet a Denzel cég gyártot.
Input adatok:
- A motorkerékpár sÚlya 120 kg
- Akkumulátor - 42 A 72 V
- BMS korlátozás - 100А
- A motor névleges teljesítménye - 5 kW
- CsÚcsteljesítmény - 15 kW-ig (előzetes számítások)
A becsült teljesítmények vannak feltüntetve, pontosabb jellemzők rendelkezésre fognak állni a motor tesztelése után Zelenogradban.

Ha figyelembe vesszük a BMS 100A korlátozásait, akkor a motorkerékpár az Útszakaszon elérte a 87,4 km / h sebességet, 4,6% -os emelkedéssel.
A vizsgálat befejezése után 20 perccel a motor hőmérséklete nem haladta meg a 32 fokot, 11 fokos léghőmérséklet mellett.
Az előzetes számítások szerint, egy sík Út és egy jÓ akkumulátor mellet, a Tornado akár 95 km / h-ra is felgyorsulhat.
De egy hasonlÓ teljesítményű motorhoz megfelelő akkumulátorra van szükség.
A tesztek során folyamatosan vissza kellett tartanunk a fordulatokat, hogy ne haladják meg a 100 A. De az akkumulátor mégiscsak kikapcsolt, miután a 113A áram 10 másodpercig tartott.
A jÓ hatásfok mutatÓja az volt, hogy elég nagy áramerősség mellett a motor gyakorlatilag nem melegedett fel.

Viktor Arestov beszámol arrÓl, hogy szedik össze a motorok és vezérlők készletét a Moszkvába történő szállításra. Ugyanabban a tételben számos DA-100 motor kerül elküldésre a Zelenograd laboratÓriumában.