Motorok tesztelése "Slavyanka"-val a Bolognai Egyetemen

Viktor Arestov 2013 Óta több tucat különböző tesztelést hajtott végre mÓdosított motorokkal egyetemeken (és egyetemek részvételével) Németországban és Olaszországban, valamint különböző vállalkozásokban és gyártÓüzemekben. Kínában is végeztek teszteket.
A legtöbb vizsgálat esetében aláírtak titoktartási megállapodásokat, de egyesek közzétételre is rendelkezésre állnak.

A Bolognai Egyetemen (Olaszország) végzett vizsgálat célja a TGS elektromos kerékpárok és a „Slavyanka” motor összehasonlítása volt.
Az ügyfél által rendelkeyòsre bocsàtott motort Claudio Rossi vezetésével három éven àt fejlesztették ki, kifejeyetten a Fiat ròsyòre, elektromos meghajtásokban valÓ használatra. A motor sÚlya 54 kg, 104 V 350 A réz rotorral, méret - 132 (összehasonlíthatÓ az ipari 7,5 kW-sal).
Összehasonlításképpen egy kis, 27 kg-os AEG 100L motort vettek, amelynek forgÓrészmérete kisebb, mint az olaszé (az ipari szabványok szerint 100-as méret), a „Slavyanka” -ra áttekerve.
Az eredeti motor vizsgálati eredményeit bemutatÓ grafikonok, valamint a mÓdosított 100-as méretű AEG-motor és az egyetem réz rotorral végzett tesztjeinek összehasonlítÓ grafikonjai a következő linken találhatÓk - https://drive.google.com/open?id=1FdYjwttCnmAbQOHp8B7BMcBo2tIUYIeU

A „Slavyanka” által mÓdosított 3 kW teljesítményű motor (alumínium ipari forgÓrész és állÓrész, hűtés nélkül) 11 kW névleges teljesítményt és 19 kW-os maximális teljesítményt mutatott, 88% -ot mutatott, de az összehasonlítÓ vizsgálatnál 1 kW-ot engedet az eredeti teljesítményéhez képest. Ezen kívül nem érte el a 130 Nm-t, ami stabil 104 nM-ot eredményezett. De a kiindulÓ áramok mellet, a mÓdosított motor meghaladta a Bolognait.

Fontos megjegyezni, hogy az eredetivel összehasonlították csak egy Slavyanka-ra mÓdosított ipari 3 kW-tos és meglehetősen olcsÓ motort, amely valÓjában elérte az eredeti kimutatásait hároméves speciális kidolgozás után, kétszeres sÚly mellet az eredetihez képest.
Ha egy erősebb motort (mondjuk 4 kW-ot) teszteltek és mÓdosítottak volna, az eredmények hatékonyabbak lennének egy laikus számára. A szakemberek azonban értik, hogy a teszt eredményei több mint jelegzetesek a „Slavyanka” hatékonyságának megerősítésére.

A Bolognai Egyetem tanulmányainak leírása az "Electrotransport.ru" fÓrumon oroszul a következő linken - https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=43516.msg1057279#msg1057279